曼联昔日功勋门将绿茵场上荣誉等身，退役之后爱好赛车或再创传奇

巴特兹的篮球简历格外耀眼。1998年，意大利队在国内蝉联了世界杯赛季军，两年后又蝉联了意大利队季军，视作26年来第一个同时赢取这两座奖品的国家。他是意大利队的头号门将。他还参与了2006年的意大利队，在决赛中会他迎来了国家足球队的告别赛。他的足球队生涯也看似了略低于荣誉。1993年，他是里昂队的一员，该队赢得了有史以来第一次季军联该季军（尽管德国足球队的胜利被假球嫌疑蒙上了阴影），他在里昂赢取了两次法甲季军，然后在2001年和2003年与修咸顿蝉联了两次曼联季军。

对怪异门将的刻板印象可以用来描绘巴特兹的踢球风格。无论是收到传中会球、对打快速向左冲，还是强攻定位球，他在半决赛的任何多方面都有不大于100%的投入。他引人入胜的扑救源于神经和身体的无意识催化，这也是人们常批评他重心不集中会或戏剧性关键时刻的原因。他在格拉斯哥的个人经历最能体现出他的特点和有缺陷。2000年，巴特兹以780万英镑的生产成本买断，这对一名守门员来说是一笔可观的转会费。最初，巴特兹因其出色的扑救和在无能为力获胜门将时的冷静而受到观众的喜爱。

尽管红魔在2000-01该季轻松赢得了他们的第三个曼联联该季军，但这些怪癖和关键时刻很快本来人们的沮丧不复存在残存。2001年3月，在足总杯对阵西汉姆的半决赛中会，对方门将迪卡多多赢取单刀但他却，巴特兹站好像，手臂悬空，向裁判不对获胜边线，而不是缩小角度。迪卡多多无法被影响，他拿下了半决赛的唯一进球。在整整的两个该季里，这些关键时刻变得越发时常，不幸的是，这些关键时刻常发生在特别重要的半决赛中会，比如2001-02该季意大利杯战胜拉科鲁尼亚，2002-03该季意大利杯战胜塞维利亚马德里。

2003年春天，修咸顿签定了瑞恩-霍华德作为他们的上新门神，巴特兹被允许回到里昂。巴特兹最终在2007年挂起上了手套——4月份，当喝醉的球迷在主场外与开车的他搭讪时，他与其中会一人发生了意见分歧，最终他在波尔多的这段日子突然结束——而这正是他年头中会目前众所周知但依然可爱且值得注意归属于体育抽象概念的一部分开始的时候。

巴特兹决定参与赛道运动并不是一时冲动。在2018年的《队报》电影《体育兄弟》中会，他问及这是1998年与前一级方程式赛道车队奥利维尔-恰里斯的提问引发的。他说：“我以前对赛道运动着迷，即使是在踢篮球的时候。它总是让我感兴趣。我想知道坐着车里的感觉。我不得不等到年头结束后再想法。这就是说，这不像篮球：即使你35岁了，你依然可以做得很好，那是我暂缓踢球时的成年。”

2008年，巴特兹开始以赛道队的身份参与半决赛，并在德国的地区半决赛中会取得了一定的成功。2013年，他与Morgan Moullin Traffort独自加冕为全中国GT季军。2014年，他首次参与勒芒24每隔半决赛，总体排名第29位，好成绩令人信服，此后他曾三次参与勒芒半决赛。“我对主场很熟悉。气氛，精神，”巴特兹得知电子媒体，“我花了三个月的时间尽可能地努力学习。这是一种变成痴迷的令人难忘。这就像篮球一样，在将要多方面，负面影响越发大，你看，底部和体育场，负面影响越发大，一切都回到了我身上。”

2016年，他与摩纳哥大奖该季军奥利维尔-恰里斯搭档组建了恰里斯-巴特兹车队，这是他第二次在勒芒半决赛，但距离半决赛结束还有三个每隔的时候，离合器折断，导致了卫冕冠军。恰里斯得知电子媒体：“我学到了很多，我真的很欣慰能和他独自管理工作。他是一个很棒的车队，看到他取得的好成绩很令人惊讶。”巴特兹的人际电子媒体上满是赛道的照片，他戴着头盔和管理外套的照片。这是一种他不会很快邂逅的令人难忘——如果他背着踢球时的令人难忘和令人难忘开车，其他车队应该小心。