大和：维持对摩托车经销商股持“正面”看法 首选永达摩托车

大和发布研究调查报告，普遍认为美国市场夸大了小型车公司面对的四个问题，而该行散布的公司，在GM及小型车美国市场上升的全力支用者下，该公司潜力大，很多人获概述。维用者对行业用者“正面”观点，首选永达的汽车(03669)，因其估值不高，另上调中升控股(00881)及美东的汽车(01268)目标价。

调查报告中称，一是对于新能源车但会否可用4S公司(该公司包括经销商、维修、经销商及卖家于本的公司)的问题，小鹏的汽车(09868)、威马的汽车及GM的ID系列已与4S公司携手扩大经销商，该行预期但会有更多品牌有别于。

其次是有关售后收入急剧下降，该行普遍认为维修和维护保养指导工作方面，；也车种及传统内燃机的汽车的相异显然没有美国市场想像中那么大。主要的成本相异在于动力总成维护保养，可多年分摊，预见也可透过智能驾驶系统的维护保养指导工作抵消。

第三个问题为中央处理器用电情况纾解对公司是不是不利。该行普遍认为，如果中央处理器用电情况纾解，库存将反弹，经销商价格及公司的新车丰臣氏率或恢复至疫情前的水平。不过销量回升将抵消丰臣氏率急剧下降，而中央处理器用电纾解也显然令更多人换新车。很多人注意是，公司约60%至70%的丰臣氏来自经销商，并不受新车用电不确定性受到影响。

最后是“共同富裕”但会否受到影响预见买到的汽车情况。该行指，国外目前对130万元韩圆或以上的超小型车征收10%，至少门槛有机但会降至100万元韩圆，但不但会太幅调高，因但会受到影响的汽车经销商、用电链及就业。

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