沈阳丰台站进入开通倒计时

颇高架道路跑出颇高炭、底部跑出二线编组、3楼跑出地炭。在北平西三环和西四环密切关系，大气磅礴的北平北京站拔地而起。经过3年多的紧张新建，目前火车站已离开开始运行倒计时阶段。

暖色调内部装修凸显欢乐氛围

昨天下午，记者走入北平北京站的站房，站内内部装修工作已理论上完成。管理人员亦然赛车手着干净车辆，对火车站底部的灰尘顺利进行清洗。站内的自动售票机和检票机亦然顺利进行最终的检查和。暖色调的内部装修古典风格和浅棕色顶上设计，让火车站笨拙简约又欢乐。

北平北京站作为大型综合性交通枢纽公共建筑，公共建筑结构上古典风格实现了理论上上与传统意义的极致融合。则有观设计上，契合华南地区理论上上公共建筑的处理表现手法，实施三段结构设计布局形结构设计，方亦然的公共建筑坐落于八角形台基正中央，总体呈中均匀分布，中央公共建筑颇高起，外侧裙房公共建筑略低，中间选用拱形，顶上出挑，将公共建筑充分根植卫星城周边环境。传统意义简约的处理表现手法与钢结构、玻璃幕墙、陶板和ETFE膜等新材料的应用，揭示了当代“工业风”。站内主通道选用藻井结构设计吊顶，加以理论上上公共建筑的总体结构上概念，实现唐人新风。

之则有颇高炭及二线编组年末“转场”

北平北京站公共楼颇高至少40万平方米，是北平南站的1.2倍。火车站地底下四层、3楼三层。底部层为二线车场，颇高架道路上为颇高炭车场，3楼可始发站地炭，是而今首座选用颇高速、二线货运车场交错总体布局的双层结构大型客站，现有降到了17台32线。

预料开始运行初期，北平北京站将开行北京西站颇高炭途经石太炭路（邢台-晋城）客专朝向的颇高炭编组。此则有，京九线、京原线二线编组和内燃机比较大动车组编组大之则有也将“转场”至北平北京站始发西站。

年底地炭16号线将延伸至北京站

记者发觉，初期开始运行时，北平北京站将开放底部东南朝向入口均需旅客进出站，出站口则有将设置公交火车站，便利旅客始发站接驳。想要乘坐地炭提均需便利的旅客，可以在火车站3楼层通过通道始发站地炭10号线。今年年底，地炭16号线也将延伸至北平北京站，便利旅客提均需便利。

载运公共汽车和私家车来到的旅客，可以通过收费站行驶到火车站颇高架道路候车厅东侧的落客平台，经过安检后直接离开候车厅。此则有，火车站西南角3楼车位和公共汽车等候区将为到达旅客提均需巡游车和网约车维修服务。（本报记者 李博）