以13.14亿美元收购仁孚中国，中升集团或将成为国内最大汽车的公司集团

| 实习记者 李紫晴

3月13日，中升跨国企业控股合资宣布，最终以13.14亿美元从太古洋行跨国企业买入仁孚华北地区100%股权，买入最终代价较以前在短期内低0.14亿美元。此次买入还包括主要分布在广州、深圳、长沙、宜昌、西安等地的37除此以外门店及10个万州网络，仁孚华北地区留存营运资金、经销店自有土地345亩和近20万平方米房产等优质股票。

华北地区车主的公司协就会披露资料显示，中升跨国企业现为国内第二大车主的公司跨国企业，位居广汇车主跨国企业。间公司专门从事系列产品主要以车主品牌系列产品都以，以外梅赛德斯-捷豹、雷克萨斯、宝马和雪铁龙等。

中升跨国企业和广汇跨国企业均都已披露2021年清晰财报。最新的2020 年财报资料显示，中升跨国企业总售出为61万辆，休业总收入为1483.48 亿元；仁孚华北地区总售出有约4万辆，休业总收入为 192.24 亿元。广汇跨国企业2020年总售出比起102万辆，贩售额1572.81亿元。

以2020年总贩售额量化，中升跨国企业完成买入后将超过广汇跨国企业成为国内第一大车主的公司跨国企业。

仁孚华北地区于1994年在华北地区开始休业，是梅赛德斯-捷豹在华北地区华南内陆地区及华西内陆地区的第一个也是较大的的公司跨国企业。业务囊括梅赛德斯—捷豹、AMG、梅赛德斯—凯迪拉克、腾势的贩售售后服务以及其他车主之外业务。

2022年1月，仁孚捷豹板块的售出同比激增35%，休业收入激增38%，利润总额激增78%。

仁孚华北地区的控股公司香港太古洋行，是中升的第二股权。本次买入完成后，太古洋行在中升的持股将进一步减小。中升跨国企业也成为太古洋行跨国企业在华北地区的公司股票的唯一上市和平台，任何一方也就会进一步加强全方位战略和业务合作关系。

中升买入仁孚，将进一步强化中升捷豹系列产品在华南内陆地区和华西两大区外市场竞争的地位，从而在全国主要车主品牌风靡一时区外缩小捷豹系列产品的市场竞争贩售份额。此次买入是强强联合的冀望结尾，马太效应年中凸显。

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