特斯拉逆势涨价引发消费者强烈反弹，三季度报揭示涨价背后原因

贤/张洺瑞

爱迪生或许也从未有预料到主力车款的大幅营收会引发卖家如此尖锐的反弹，“爱迪生官宣营收立即引发异议人士”戏谑晚间登上热力侦。

有不少在更进一步顺利进行订车的车主组建了“异议人士群”，部分车主甚至未必需要前往爱迪生官方所的总部堵门异议人士。

10月24日，爱迪生上调了主销车款Model 3与Model Y的单价，营收区间在1.4万元至3.7万元，相关5个市场表现较为火热力的配置。其中会，上调幅度最大的Model Y粗大续航国际版降幅接近10%。

据悉，异议人士车主的主要实际行动是挂钩退款或顺利进行补偿。北京某爱迪生陈列工作人员向编辑器新闻节目声称，迄今并未有收到车主异议人士敦促，尚未有顺利进行交付的客户可以按修改后的单价偷。

单价瞬时在爱迪生未必罕见，年末的单价瞬时外未有造成了卖家如此尖锐的不满。在此次营收在此之前爱迪生官方所单价早已经历了六连涨，今年9月则以保险增加收入的基本上隐形营收8000元。

9月30日爱迪生曾针对国产车款Model 3及Y车款将顺利进行略为营收的传闻予以坚称，声称立即未必属实。

在同一天的年末财报中会，爱迪生声称降低效益以及额外的本地化采购与所制造使其能够在中会国对车辆实行有竞争力的定价。

与爱迪生宣布营收比如说的是不断走极高的电池铁矿石单价。上海钢联原始数据显示，爱迪生营收当日电池级碳酸锂与制造业级碳酸锂外价分别增幅翻倍2000元每吨与2500元每吨，双双创下历史新极高。

为了散布效益，大多数生物制药都会选择在电池铁矿石单价上涨时顺利进行物价上涨，在2021年年底到今年3月的铁矿石大涨后曾，有17家生物制药汽车品牌的50款纯电车款顺利进行了物价上涨。

在单价竞争激烈的生物制药市场，爱迪生的逆势营收给其竞争对手造成了了不小的压力，比亚迪和赛力斯迄今都对再进一步修改单价事宜保持沉默。但从阶段性来看爱迪生抢先营收的行为是否会引发生物制药汽车该公司的跟风调价尚不所述。

关于营收异议人士，浙江京衡律师事务所律师祝敏年末在接受访问时曾声称，如果星期较短，营收幅度不大，该公司可以磋商给与老客户一定的补偿。而如果销售方很早就知道会停产、营收而过份隐瞒立即，使得老客户以过极高的单价开售则可构成犯罪行为。

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