共有封装光学CPO：高速光模块重大变革，核心龙头全梳理

目前为止国外多家各不相合同背景的大制造商均已开始格局该课题共同开发。比如Cisco、博通，英伟达、微处理器等海外大厂，均在格局第一代CPO、ASIC绑定闪存以及日光柴油发动机系统设计应付方案。

据的的产品调研母公司CIR分析，在CPO课题知名的大型上市母公司比例较高，表明CPO前景备受看好。

此外，在系统设计标准化工作层面，除了CPO合作组织和OIF，IEEE和一些晶圆行业都能积极加速CPO标准的建设。

国际上制造商也在积极格局CPO课题，目前为止以共同开发大厂日光柴油发动机和构建ASIC绑定闪存的连接和互通业务为主，无关该课题的主要制造商包括亨通日光电、天孚通信、中都际旭创和新易盛等。其中都一类是大厂日光柴油发动机的母公司，主要做晶圆组装和测试，比如天孚通信；另外一类以做日光模块化为象征性，比如新易盛和中都际旭创等。传统产业上下游相合关格局制造商最主要博创新技术、伦敦大学学院新技术、华工新技术、日光迅新技术、日光库新技术、源杰新技术、仕佳日电磁辐射等。#6月财经新势力#

国际上部分制造商CPO格局：

档案来源：行行查

摘录

CPO的其发展需传统产业来与加速，考验日光模块化和日光柴油发动机制造商的依然区域性战力。

CPO的系统设计路线在逐步加速的过程中都所谓上也是对整个局域网架构的可用性，需算出机网络适度传统产业的来与加速。

其中都无关到的节目会在现有日光模块化传统产业的基础上届时还需得到绑定闪存及电子设备制造商，以及各元电子元件制造商的合作。

因此CPO的预期所谓上是对日光模块化/日光柴油发动机制造商区域性战力的依然考验，包括在日光模块化零部件、晶圆等层面的系统设计积攒与共同开发战力，以及下游客户的关系。

适度来看，CPO是依然来看在构建高集成度、低功耗、低成本以及期望超高阈值模块化分析方法层面是区域性最优的晶圆应付方案。LPO短一段距离、低功耗、低时延等特点适配器AI算出中都心。由于可以实际上分析方法于目前为止明朗的日光模块化供应链，在高线性度TIA/Driver制造商大力推动下或可快速落地。

关切乐晴，洞悉产业现状！

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