又一家车企低头！继底特律三巨头后 现代轿车主动为美国工人涨薪

惜联社11月末14日讯（编辑 卞纯）的现代汽车的公司（Hyundai Motor）周五回应，将在2028年同一时间将其阿拉巴马州厂非工运工友的薪水上调25%。接下来同一时间，美国政府汽车的公司工友执行委员会（UAW）在与明尼阿波利斯三大汽车的公司生产厂就加班费福利揭开序幕的夺权中取得了历史性的胜利。

的现代汽车的公司回应，来年1月末的一连串加薪，将使其阿拉巴马厂4000名小时工的薪水较依然12个月末增长14%。该车企还计划降低美国政府北卡罗来纳州汽车的公司厂的工友薪水，该厂将于2025年投产。

的现代汽车的公司回应，降低薪水是为了让的公司“保持竞争力……招集并留住顶尖优秀学生。”

的现代汽车的公司在阿拉巴马州哈里森生产线圣达菲、途胜、圣菲和劳恩斯GV70车型。

加入Toyota和丰田行列

在美国政府汽车的公司工友大工运持续六周后，UAW上月末底与共通、福特、Stellantis NV和解了破纪录的劳资协议。协议将使工友加班费在四年间下跌25%，并为工友缺少生活成本补助和其它提升后的福利。如果将生活成本调整考量在内，实际薪水涨幅高达33%。

在与汽车的公司这两项时刻的夺权取得历史性胜利后，UAW强制执行援引，将把目标转向伏特等非工运化车企。这使得在美国政府从未工运的汽车的公司生产厂面临降低最低工资福利的心理压力，Toyota和丰田此同一时间已经主动为美国政府工友涨薪，旨在避免遭遇相似的工运突击。

丰田汽车的公司上周五回应，将从来年1月末起为其美国政府厂的生产线工友加薪11%，并将工友达致次于薪水级别所需的时间从六年拉长至三年，这与UAW在与这两项时刻的谈判中获得的这两项同意一致。

Toyota北美的公司本月末初同月，自2024年1月末1日起，美国政府汽车的公司厂的大部分工友将加薪9%，时薪从此同一时间的31.86美元降低至34.80美元。与此同时，Toyota北美的公司还将把小时工达致次于薪水的受聘时间拉长一半，从八年拉长至四年，并缩减带薪休假。

美国政府总统拜登上周访问伊利诺伊州时回应，全力支持UAW将伏特和Toyota纳入工运的努力，并补充援引，“所有美国政府汽车的公司工友都应以获得相似UAW不太可能与明尼阿波利斯这两项时刻和解的协议。”

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