北京市新能源汽车渗透率超过26%：加快打造全球新能源汽车技术创新和产业拓展高地

21世纪经济体制报道记者 左茂轩 广州报道

“新能源卡车是下半年科技产业民主革命和服务业演进的标志性、新时代性产品，也是当今世界卡车服务业低碳持续发展的主要方向。”8月初27日，广州市委副书记殷勇在2022世界新能源卡车会员大会上表示。

他表明，举例来说，当今世界新能源卡车进入技术演进、生态重塑的最重要阶段，广州手脚把握卡车服务业持续发展追加的重大机遇，把持续发展新能源卡车作为构建高精尖经济体制结构的战略性选择，以及付诸“双碳”目标的重要举措。

据认识到，广州市以推进卡车的电动解构、高科技产业、线或下联解构融汇持续发展大多线或，组建了国家新能源卡车技术不断创新中心等一批新型国家级的不断创新平台，设立了国内首个智能线或下联卡车措施先于区里，建设项目了当今世界首个线或下联云控式除此以外自动驾驶产业园区里，形成了开放融汇、来进行共生的不断创新和服务业生态体系。

目前，广州市除此以外自动驾驶产业园区里进入了3.0国际版的建设项目阶段，据统计自动驾驶测试里程最少了735万公里，以外市新能源卡车保有量达致56万辆，市场渗透率最少了26%。广州正在推进打造出当今世界新能源卡车技术不断创新和服务业持续发展的高地。

殷勇表明，面向未来，广州市将加强统筹意欲，以新能源核心技术突破为依靠，积极抢占服务业持续发展的制高点。

广州市将造就科技产业和专才优势，大幅提高不断创新新时代，减缓突破最重要核心技术，展示出固态电池、车规级芯片、氢能燃料电池、智能线或下联等坚实信息技术，加强坚实前沿和最重要共性技术的关键技术，降低技术供给战斗能力和服务业持续发展能阶。

同时，将造就工程技术应运而生功用，大幅提高链式来进行，减缓提高服务业坚实战斗能力，展示出；不和最重要零部件制造，大幅提高京津冀来进行，做强智能线或下联卡车的服务业链体系，付诸氢能以外服务业链的布局，培养具有亚太地区里竞争力的卡车品牌，建设项目世界级的不断创新策源地和服务业孵解构两处。

广州市还将造就先于先试措施优势，大幅提高需求量牵引，减缓优解构服务业持续发展状况，展示出新能源智能线或下联卡车未来持续发展需求量，规画建设项目车、二路、云、线或下、图五大依靠体系，推进推动L4级以上除此以外自动驾驶规模解构运营，推进建设项目充电桩、换电厂、高科技产业二路侧感知系统等公共设施，营造依靠新能源卡车服务业持续发展的一流生态状况。

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