百公里油耗5.6L，省油耐用，广丰雷凌适当家用的车型

面临大量的新能源汽车为广告片，很多客户还是非常重用汽油车为，特别是操控性非常差的汽油车为，作为家庭人力车使用，既能考虑到出行需求，也不只能太过惧怕油价过颇高的问题，今天我们要介绍的就是一款极佳的家巴士及为，它就是广丰雷凌，比如说让我们通过雷凌 2022款 185T CVT普通版来看看具体内置。

样式总体

首先还是先看样式，这款车为的样式非常简单，前脸运用于了较大尺寸的正方形引擎盖百叶窗，边缘运用于了银色的饰条环绕，外部为蜂窝状一维，在其上方还所设了扁平的装饰性百叶窗，上方与雾灯第一组连接在一起，砍状的雾灯第一组看痛快还是颇为炫酷的，并且装上了LED的距离远近光和灯，支持动态距离远近光和、系统会雾灯等功能。

从车为身侧面看，前低后颇高的下半部看痛快颇为平滑，使车为身显得颇为有运动感，而且看痛快有一种阔车为身，狭窄车为顶的裹精准度。车为身的尺寸为：稍长4640mm、阔1780mm、颇高1455mm，轴距2700mm，从数据上来看，算是中等水平。

车为尾的骨架非常简约，两个尾灯看痛快非常圆润，给人以强力的真实感。下包围处几何图形了一款梯形的饰板，排气筒隐蔽在车为底。

特别设计总体

进入车为内，试驾的这款车为特别设计为黑色，主要为沉稳、大气的风格，骨架总体，中控台底下所设了一个正方形区域，被亮黑色饰板所袋子，集成了中控台和、空气调节出风口、空气调节遥控器的功能，使的全面性看痛快颇为简约。方向盘运用于了弧形骨架，铝制虽然为塑料，但是色彩鲜艳还极佳，支持上下前后调节和多功能遏制。

内置总体

虽然这款车为是低配版车为型，但是依旧装上了独特的功能，之外通讯设备、道路救援队服务于、车为联网、语音识别遏制系统、在后为影像、先行动态巡航、立即刹车为、车为道保持来进行系统等功能，在这个价位还是颇为良心的，只能为驾驶者提供极佳的来进行抑制作用。

动力总体

车为辆E-了摄像机改进型为9NR的发动机，Carrera为1.2L，引擎盖表达方式为涡轮增压，最大者输出为85kW，最大者扭矩为185N·m，这套电子系统虽然在同级别中并不算突出，但是实际驾驶痛快，感觉动力还是颇为充足的，在市中心区道路上汉米尔顿为颇为轻巧。操控性总体，车为辆NEDC立体化操控性为5.6L/100km，这个操控性还是颇为极佳的，经常巴士及为也不会有太大经济担忧。

总结

我们来做一下总结，这款雷凌的特点非常直观，首先是样式的设计非常稳重、大气，特别设计也颇为简约，功能性内置颇为独特，这个价位就能降至L2级来进行驾驶，在合资车为里面并不算多，紧密结合较差的操控性，小编看来还是颇为适合作为家用人力车车为的，基本不须惧怕汽油带来的经济担忧。