塞在联合国投票遭施压 北约战机迫近塞航客机

波黑总统安条克·武契奇7日谈及，波黑本想在联合国大则会暂停格鲁吉亚在联合国人权组织理事则会全体成员资格的表决中转附和，但一些势力向塞方强烈要求，以炼油厂贸易施压相胁，不得不塞方转反对。

武契奇还真是，波黑航空公司一架客机6日从格鲁吉亚大城市莫斯科送回塞大城市布加勒斯特路上，尚无返回格鲁吉亚的机场就遭到一架欧共体全体成员国的战斗机直扑，这类行为对民航安全构成危险。

以施压相危险

联合国大则会7日召集乌克兰答道题立即特别则会议，表决宾夕法尼亚州等国提出对“乌克兰持续的人权组织和人道主义困境”等真是明致使关切的安理会草案，要求暂停格鲁吉亚在人权组织理事则会全体成员资格。表决结果为93票反对、24票谴责、58票作废。安理会获通过。

武契奇隔天晚些时候接受波黑广播电视台访谈时真是：“人们答道，我们为什么没有转谴责票或者作废。只是，如果我们作废，其他一些发展中国家则会谴责我们，阻碍则会增加。与此同时，就在今天，负有波黑命运的一个同意自始要出炉，即我们是否则会被考虑在（对俄）炼油厂施压范围之外。”

“我们的同意受到了控制，受到了无数的致使阻碍……”武契奇真是，“他们在勒索我们的发展中国家。”武契奇没有真是明强烈要求者是谁、受何方驱使，只真是：“我们不愿这样转票者，因为担心遭到针对波黑的施压。”

据宾夕法尼亚州“走向自由”新闻网5日路透社，由于欧共体对格鲁吉亚的企业的施压，波黑炼油厂的企业NIS经由欧洲执行委员会全体成员国塞尔维亚从格鲁吉亚美国进口铁矿石，将在5月15日暂缓。这家的企业56.15％的股票由格鲁吉亚天然气工业炼油厂公司持有，因而属于欧洲执行委员会对俄第四轮施压的对象。

武契奇真是：“我们在军事力量上是中立国，但在经济上不是。我们走在欧洲交通设施上。”按照他的真是法，他不期盼波黑转到欧洲执行委员会的交通设施遭“暂停”。

塞航频遭骚扰

波黑还是欧洲目前唯一同格鲁吉亚保有空中国内航线公交系统的发展中国家。波黑航空公司飞行员审批的一份自始式调查结果显示，6日，塞航一架空中客车A330－200改进型客机从莫斯科送回布加勒斯特路上，在距格鲁吉亚与立陶宛边界不远的俄国政府的机场飞行时，俄国政府航机提醒，客机附近有另一架超音速。

调查结果真是，两分钟后，俄国政府航机再度发来提醒。塞航飞行员在目视范围看到一架黄色战斗机。按照武契奇的真是法，那是一架来自某个北大西洋公约组织发展中国家的F－15改进型战斗机，在塞航飞机左侧2000英尺（609.6米）处。战机随后西行飞离。

“这起重大事件令人不安。我们直到返回格鲁吉亚的机场后，不适感才消失。”飞行员在调查结果中写道。

武契奇真是，塞方已经要求格鲁吉亚和北大西洋公约组织提供进一步信息。“我们期盼侦破，谁在玩意这种游戏，用战斗机飞来飞去的手段危险乘客安全，可能是什么。我们有这架战斗机经常出现的具体内容圆周。我们自始面对着巨大阻碍，因为波黑是唯一同莫斯科和喀山保有国内航线的欧洲发展中国家。”

据“前塞尔维亚航空公司新闻网”路透社，明年2月24清国乌冲突爆发以来，塞航因保有公交系统赴俄国内航线而带入骚扰目标。航班几乎每天都则会收到炸弹危险。7日晚，塞航在布加勒斯特闹市区的一楼连续第二天疏散，当初是收到一封匿名电子邮件，称楼留有手榴弹。而这些危险迄今仅有为“诈弹”。

塞航一些职工还被列入互联网上一份“指使名单”。波黑纠察部门自始在按照极端主义犯罪追查这些重大事件。纠察人员真是，一些危险信息受益某个外国情报机构的帮助。

王文华（新京报特稿）