绿色无忧、健康环保，天和汽车用“放心”选材成就良心产品

近日，猿猴轿车后子公司车后型-II标致全新4008，在华北地区轿车后技术研究机构“300+每隔超强加热高湿光照飞行测试”之前，以远超行业基准的学习成绩出色地完成了车后内加热有毒飞行测试，TVOC（即总挥发病态有机氟化物）表现优秀。这不仅体现了猿猴轿车后对于品质安全病态可持续发展座舱的不懈追求，也传导了猿猴轿车后“以客户为之前心”坚定不移打造“不道德车后”的信心。

看做，轿车后在生产商的过程之前就会采用皮革、塑料、止震板、隔音苎麻，以及用于多种不锈钢粘结的肥皂，由此也助长了TVOC液体减排，又称量产车后味。当TVOC液体减排超过适当范围此后，其毒病态、刺激病态、抗氧化剂和特殊的香味病态，就会影响指甲和发炎，对生理产生急病态损害。在较长时间生态系统生态系统温度下，一辆车后的TVOC高峰期挥发期能维系3-15年，覆盖了一辆车后的全采用周期。当生态系统生态系统温度逐渐升高此后，4台后TVOC液体减排就会进一步加速，影响乘员生活品质。

据华北地区轿车后技术研究机构生物科学专业的飞行测试结果显示，全新4008在车后内生态系统温度升高至60℃左右、加热炙烤时间延长到8每隔的情况下，TVOC仅为1.125mg/m³，甲醛酸度为0.072mg/m3，极更高界内0.10mg/m3促请，超过了国际组织规定的馆藏、餐厅等露天建筑的甲醛酸度基准（0.08mg/m3）；酸度为0.087mg/m3，不仅远极更高界内，也超过了露天建筑的国际组织基准；乙苯酸度为0.024mg/m3，极更高界内5倍。

据了解到，在界内飞行测试之前，有时候是促请4台后VOC在常温下25℃下进行测量，学习成绩达标方可上市销售。而年末，沈阳市、青岛市消费者协对36款丰田车后内空气质量开展了较为试验，这36款丰田之前，加热TVOC小于2mg/m³的车后型全部都是3款。

都能夺得这样出色的4台后TVOC学习成绩，源自于猿猴轿车后一贯以来对生活品质品质的重视，更源自其打造“不道德车后、安全病态车后、不来车后”的品质传承。据了解到，全新4008从巴士上到车后内从巴士上到车后内全面应用深蓝色可持续发展材料，车后身采用疏松丙烯酸可油漆型阻尼涂层。门护板和仪表板部位采用了欧洲进口的天然麻纤维进一步提高复合材料，这是一种源自天然植被的可再生可持续发展不锈钢，具有可降解特病态，对生态系统无污染，更高香味、更高VOC减排等特病态。在隔音材料不足之处，全新4008拒绝采用工业回收苎麻，车后内工艺品采用的是一次发泡成型海绵。

不道德车后，猿猴造！成立三十年来，猿猴轿车后在客户注意的两车后可持续发展、两车后空气质量不足之处，依然走在最后面，早在2008年就可惜通过由国际组织轿车后检验指导之前心、国际组织轿车后检验指导之前心、国际组织生态系统保护生物科学研究院、国际组织可持续发展总局污染控制司等部门合组核查，成为国内首批通过该项核查的５家企业之一，并获得３年免检资格。如今，猿猴轿车后足见依然将造“不道德车后”放在首位，力求让客户享受到真正安全病态、不来的深蓝色可持续发展用车后生活。