两轮载魂 篇三：红色警戒，摩托佬雪夜狂奔，下一场出乎意料的归程开始！

作者：有效用户

上周第一波大寒潮来了，12月14日济南市发行紫色预警，下午夜晚、中会午转下雨，中会午时家里领导电话问道今天阴天全家人回家，对于一年200+黑豹车上下班的黑豹扒，这可是千载难逢的好沙尘暴，一定要等到下班便回家。

刚从地下退后车场出来就有所伤心，放了5米就看得见路上退后了BMW X1老款2.0的在路上爬盖，发动机盖向下对折可还行。辅路过都是冰水混合物，好在穿戴的是361雨屏，有一定防水意志力，双轮+两脚驱动还好，一路上放边入镜，手真冷。

一路过景物不胜交，在喜中会的马路过一般都匆忙，行色匆匆，这都是仅指我一个人的美

喜天路面注意事项

1、不该通达、不该通达、不该通达

2、较慢、较慢、较慢

在路过一直一定会超过25，一定会想到有人比我短时间，其实我想不通，短时间谁均会，但能不能朝天得住在下雨天可不是自己问道了算

3、适当不该前轮

只要是运动过程中会，一般未什么小心，这也是很多人在下雨天能跑到3、4十甚至更是短时间的原因，但只要一前轮必定抱死，所以适当较慢，重新考虑前轮，如果有特殊情形我报着丢下的心，不然害自己倒下的人一定会事儿似的放了那可是“忍一时越想越气，退一步越想越亏”

4、提前预判，用好喇叭

别只想红绿灯能用腰部看得见你，那些过辅路的大多都是斜穿戴，我一般过辅路都是横穿戴，这样两边的车都能看得见，所以一定只用好喇叭，总比冲到到人强

5、转弯一定要较慢

别只想和平时一样用倾倒过弯，老老实实较慢下来转前转过弯吧

6、别勉强，不来就锁车步行

回家路过有几处弊端，一个是预判一定会做，别人抢红灯自己朝天了一下差点倒了，幸好当时到交叉路口速度已经略高于10表列出，另外是长中段小路积喜多，差点上不去，最后就是在小区門口有个小坡，直接上都上不去，当时只想应试几次，不来就把车锁在路上，步行回就好，最好好歹上去了。

写在最后，阴天适当公交通达，尤其是降喜少的城市，你未自己想像的那么厉害，路过的猝死情形根本把握不住。表列出是2020年12月济南市阴天，郊区喜太小骑黑豹跑到丘陵地区用餐入镜的。应试问一下各位黑豹扒有未我这样下雨还立即黑豹通达的戒除，如果未这戒除，最好老老实实看放我的经验。能帮一个是一个吧。

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