家用6座车提拔，五菱凯捷头等舱

网友对五菱凯捷的口碑“换个奔驰车标能40万停滞不前”，虽然车标咱换不了，但是这车没错怎么样，其实可以替大家来看看。作为家用6座车，五菱凯捷精选大四座家用，作为五菱银标旗下的首款车DF，可以知道是被充满信心且精工细造的全新车DF，港交所后就年终数月蝉联国产家用MPV车DF销冠。

五菱凯捷作为6座家用车DF，之所以能如此最畅销，主要的还是机动车的设计、工业用都更好把握了广大车友家庭主妇用车的需求。家用车追求的是密闭性和悠闲性，至于强劲的动力和运动感则不是最重要的。很难支撑密闭和悠闲的主要是机动车的厚度、载重量、配置，以及各种内容。

五菱凯捷车体底边高分别为4875mm/1880mm/1700mm，载重量为2800mm，领先同级车DF，这样的车体厚度给了机动车提供者了客舱全面性设计变异，二排超大密闭，以及大四座享有的显然。

先知道客舱全面性设计，五菱凯捷换用4+X灵动客舱全面性设计，可以更好利用4+0、4+1、4+2客舱全面性设计的自由切换，不尽相同的全面性设计基本可以考虑到家庭主妇不尽相同长途汽车需求。

再知道内部密闭，很多车友对此，毕竟不是明明都能比房车，长途自驾游开五菱凯捷，也能保证二排搭的悠闲体验。这主要是因为五菱凯捷保有着平整、无梯子的车厢玻璃幕墙，车厢密闭高度远超1120mm，二排在保有超大密闭的同时，客舱还更好利用可近180°平躺，配备了前后滑动距离长远超560mm的磁浮式四向滑轨，同级大72°开角的客舱独立腿部利，以及独立分区空调和触手可及USB接口。再有就是当凯捷的三排客舱收纳时，可以与玻璃幕墙平齐，这样后面的全面性容积可以远超1514L，推算放下五六个行李箱没关系。

为了保证悠闲性，五菱凯捷在其他方面也做了很多，整车换用高级环保的内饰选材，PM2.5空气滤芯，负离子发生器洁净空气，32块高级隔音材料+双层隔音玻璃幕墙隔绝噪声，摩缇马蒂国际顶（ding)级机械工程底盘调校，以及高画质液晶中控大屏和1365x870mm实景天窗，都让驾乘者大程度充满品质与悠闲。从目前凯捷的市场状况来看，顶配旗舰车DF在销量占比中远超到71%，也可以看出这款车的悠闲性其实是迎合大部分车友的需求。

五菱凯捷其实是值得引荐的家用6座车，其港交所后能赢取高水准的销售业绩，其实是因为机动车在全面性与内容上都最好的把握住了消费者的需求，再受制于8.58-11.68万元亲民售价，五菱凯捷毕竟是为广大用户提供者了一个家用车的更好必需。