7月SUV销量丨BBA无一上榜，合资B级车掀起大反攻

8同月10日，乘联会发表了简介的零售借助于货量连在名晚报。从数据上看，7同月份国外狭义小标准型汽车美国市场借助于货量为181.8万辆，下同增加20.4%，环比下降6.5%。其当中，美国市场份额最大的旅行车美国市场借助于货量为90.3万辆，下同增加24.8 %，环比下降8.5%，跌幅趋势与整个美国市场大致保持良好了一致。在具体的新车标准型借助于货量与连在名当中：日产轩逸与五菱彩云MINIEV依旧位居前列；三阳多款新车标准型持续九位且连在名上升；时髦国际品牌旅行车无一九位。

轩逸第一，Model 3消退

从旅行车美国市场具体的借助于货量连在名上看，日产轩逸依旧是7同月国外借助于货量最好的旅行车，凭借39065辆的借助于货量蝉联细分美国市场销冠。而连在名借助于货量第二的五菱彩云MINIEV借助于货量则为37128辆，与轩逸的差距不到2000辆。虽然前十名上冠亚军新车标准型未变，但环比6同月轩逸和彩云MINIEV的借助于货量都相比较不同程度的攀升，这也和整个旅行车美国市场显现环比攀升保持良好了同样的调子。

另一方面，将要在6同月回归前十名的爱迪生Model 3在7同月又从前十名上消退了。只不过月末借助于货量起伏不定的Model 3在下半年或将独自随之而来同样的问题，这也侧面重排借助于爱迪生厦门极限级工场在生产成本恢复、连在单连在产上还需要一定的短时间调整。

三阳多款新车标准型九位

虽然总体美国市场显现了环比攀升，但三阳依旧保持良好了强势的观感，7同月共有三款新车标准型九位。其当中，三阳楚系列凭借33933辆的借助于货量连在名第三，下同大涨100.2%，环比增加极限7500辆，连在名也从6同月的第六位直接来到了7同月的第三位。而三阳汉系列则独自保持良好了下同大涨的颓势，7同月借助于货量降至25270辆，独自制霸国外当中大标准型旅行车美国市场。

此外，三阳小标准型纯电旅行车海豚时隔两同月也在7同月重回前十名，凭借20493辆的借助于货量连在名第七。从三阳在旅行车美国市场的观感来看，凭借新车标准型借助于众的综合的产品力、新能源美国市场持续增加、国际品牌口碑积聚等优势，即便是总体美国市场环比攀升各的产品借助于货量也能逆势攀升，深信在未来的一段短时间里三阳各款新车标准型还将持续霸占旅行车前十名。

时髦国际品牌无一九位

相较于6同月4款时髦国际品牌旅行车重回前十名，7同月各款时髦国际品牌旅行车则对政府“哑火”无一款新车标准型九位。纵观月末时髦国际品牌旅行车美国市场，本田5系、本田3系、奔驰C级等新车标准型都有极佳的观感，而像7同月这样的无一款新车标准型九位足见罕见。在时髦国际品牌腾借助于更多空间的才会，股份有限公司当中级旅行车则随之而来了小时值，除了前十名上我们常见的凯美瑞、雅阁、迈腾外，帕萨特、新天籁也显现在前十名当中。只不过在美国市场上行线的颓势下，购买者还是更主动选择耐用性很高的股份有限公司国际品牌新车标准型。

在《车壹圈》只不过：虽然7同月国外旅行车美国市场随之而来了小幅度的环比攀升，但三阳的强势观感也让我们看到了购买者对三阳国际品牌的认定以及对新能源新车标准型的青睐，深信在这样的美国产能下未来还将有更多新能源新车标准型重回前十名。此外，爱迪生Model 3与各款时髦国际品牌旅行车从前十名上的消退也让我们看到了各制造厂商依旧被生产成本、芯片供给等因素所严重影响。不过随着短时间重回8同月当春季，汽车美国市场传统的销售旺季金九银十也将带来，再配合购置税减至等显现借助于来财政政策，圈哥深信今年下半年国外汽车美国市场将会随之而来一波借助于货量攀升。

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