测试者一款红旗H5 ，官方指导价15.98万，看看表现如何？

在以前的汽两车其产品，虽然新能源汽两车的知名度更高，但传统燃煤两车的销量也并没有减少，很多消费者还是更为爱好传统燃煤两车的驾驶者感受，今日我们就给大家介绍下五星红旗H5 2023款1.5T DCT智联旗悦国际版，官方网站指导价15.98万，一个大就让我们一起看看这款两车的展现如何。

必先从形状来看，这款两商用车的形状造型使用了其品牌家族样式实质上设计语言，整两车看起来颇为热辐射。当年脸配备了红字志性的大治瀑样式进气车头，同时配备了分体样式雾灯组，辅以当年脸中间红字志性的红头红字，整体而言的辨识度较高。

上部来看，这款两车突显出很差的流线型，轮廓线感受十足，当年脸来得更为厚重热辐射，中间一条粗壮的腰线从两车窗横贯至两车镰，两挡风玻璃大小四边高分别为4988x1875x1470mm，排气量为2920mm，从两挡风玻璃大小参数上看，这款两车的整体而言维度感受还是很差的，身型175cm的体验者进入当年排驾驶者位，胸部还有差点4指的维度，保持当年排座椅不变，体验者进入后排，颈部还有差点四指，胸部还有两拳的维度，维度宽敞。

两车镰部份实质上设计很立体，后镰箱上方指尖翘起的小鸭镰实质上设计看起来动感受十足，内装则使用了五星红旗经典的横纵结合实质上设计，纵向内装其本质与当年脸相呼应，点亮后有着较高的辨识度。右侧则是互惠双出的排气布置，扁平样式的镀铬镰喉实质上设计也是当下流行起来的。

离开两车内，个人风格与五星红旗H9比如说，使用了更为简练热辐射的实质上设计，中控台的屏幕为12.6英寸的竖大治屏，实质上两车机优化的特别很差，系统设计灵巧，有着多样化的故事性，中控台则为7英寸的实质上设计，中控台在用料方面多为软质材料包裹，两车内的富丽堂皇感受营造的很紧迫。

在的动力方面，这款两车使用了1.5L涡轮引擎前速4汽缸涡轮，该两车的最将近马力为169Ps，最将近输出功率为124kW，最将近输出功率转速为5500rpm，最将近反向将近258N·m，该两车匹配的是7挡湿样式双离合变速箱，在这样一套的动力下促使的延绵加速时间为9.5秒，WLTC区域性Prius为6.2L/100km。

总体来看，即便是入门国际版的五星红旗H5两商用车，它在各方面的展现也是很差的，满足日常家用还是没有疑虑的，很多人提拔。那么，你觉得这款两车怎么样呢？批评家区来忘一忘吧！