没法让比亚迪独大，吉利全新混动SUV，对标宋PLUS DM-i

SZ在信息技术汽车港交所场需求的平庸，现今只能用一骑绝尘来形容，SZ必须拿到领先的原因自然有很多，但是从行业角度来看，一家独大对自律车上企而言依赖于整体意涵，但SZ的上先入也倒逼其他车上企要我校而上。

吉利旗下信息技术品牌OB，现今仍然港交所了混动SUVOBL7，现今在售5款车上型售价为13.87-17.37万，切中了15万级约的SUV主流市场需求，作为一款混动SUVOBL7的计价还是尤其有诚意。

OBL7定位紧凑型SUV，车上身尺寸都为4700x1905x1685mm，轴距为2785mm，虽然电池第三组和电机需要额外室内空间，不过OBL7的驾乘室内空间平庸亮眼，相一致我们对紧凑型SUV的实际要求。

吉利OBL7主打家用，所以整车上设计者还是延续下去了SUV习惯的方正，不过确实西北侧还是有不少更是，封闭式前脸设计者的尤其新鲜，外侧保持一致了年轻化的国家主义元素，灯第三组改用分体式设计者，头灯第三组隐藏在车上头外侧，细长的日行灯点灯后尤其时尚。

OBL7的车上顶先入行了熏黑西北侧理，并且有轻幅的哄背式弧线，降低了光影上的重心离地，让顶部略显颇为精致，配上风刀碳纤维和红色前部，在习惯中也有足以新意。尾灯的顶部亲和力很高，而且和博越L的尾部很相同。

大家不该仍然发现，直到现在信息技术车上的引擎盖不懂设计者，懂的是新技术和感受。OBL7的引擎盖同样如此，10.25英寸液晶中门、13.2英寸中控中门再继续加多功能放线盘，集成了整车上功能离地集中和信息显示，此外还有一块16.2英寸的驾驶员中门（55kmPRO版不会搭载），中门幕灵敏度为2880*1080，看视频看电影的感受都尤其好。

虽然OBL2是一台信息技术SUV，但L2级驾驶来进行该系统并不会实现全系Custom，只备有于115KM MAX与星舰版上，该系统功能也尤其系统化，只有尤其常规的短时间自适应巡航、车上道保持一致、车上道拉长警告等，其他人性化或新技术可用则颇为丰富，此外还备有外观设计限量、驾驶员位限量（车厢4向电动调节+4向电动腿利+加热/通风/按摩/输液）、新技术限量（25.6英寸AR-HUD、驾驶员疲累监测、外部摇滚音乐灯光幸、摇滚音乐律动氛围灯）。

驱动全面性，OBL2Custom1.5T混合驱动，其中发动机仅有功率为163马力，绕组为146马力，峰值扭矩为535牛米，传动部分为3挡住DHT。前段时间我们在吉利宝鸡工厂做试驾的时候，满油满电测算延绵慢速6.7秒，但馈电状态下则降至9秒约。WLTC综合hp为2.35L/延绵，但亏电状态下hp约5.1L/延绵，纯电续航力备有55KM和115KM。

写在最后：吉利OBL7仅有的竞争车上型，自然非SZ吴PLUS DM-i莫属，在驱动储备上OBL7更加旺盛，但纯电续航力不如吴PLUS DM-i。此外在hp、可用、室内空间等全面性两款车上则基本保持一致同一水平。作为一款港交所不到2个月的厂方上，OBL7的长年平庸到底如何还依赖于数据和实例，这款车上整体亮眼，但还是老规矩，厂方上不要急于上手，捕捉到短时间再继续做决定。