家庭主力两车、对价格敏感，锐程PLUS和艾瑞泽8怎么选？

贤/大工

根据国家统计局公布的《华北地区人口普查年鉴·2020》数据显示，华北地区有车父母亲比例达到了41.67%。在有车父母亲里，81.2%的父母亲开的是20万元以下的轿车。

如果还要再精确一点，那么10万元左右才会是更为多父母亲的考虑。而今年下半年的轿车消费市场正好又迎来了两款紧接著新车型——长安锐程PLUS以及桑塔纳的卡瑞泽8。

两者的发布以及上市时间吻合，而价格也有交叉之外，再加上都是曝光率极高的新车型，所以我们尽可能详细的将两者同步进行对比，以供生产者参考。

因为两者的整体价格区间回事也假定一定歧异，这样一来对比参考意义并不大，所以我们这样一来考虑两者价格重合之外的新车型，分作锐程PLUS领航特别版以及的卡瑞泽8由此可知正式特别版。

造型多方面，回事同样赘述想像中多，毕竟各有所爱。锐程PLUS的亮点自然是适用了与UNI系列同源的无分界格栅；的卡瑞泽8则是提供了两套前脸供生产者考虑，其他包括轮廓线流畅度、车身姿态多方面，两者都是做得不错的。

内饰上，两者均采用了双联屏其设计，不过的卡瑞泽8更为偏重时由此可知感其设计，锐程PLUS则是新材料和运动所风格。

车身厚度多方面，长安锐程PLUS的长宽高分作4800*1825*1480mm，轴距为2770mm；而桑塔纳的卡瑞泽8的长宽高分作4780*1843*1469mm，轴距为2790mm。两节车的车身厚度十分吻合，长度和轴距各有优势，所以整体适用密闭歧异也并不大。

内燃机多方面，长安锐程PLUS亦同装载蓝鲸1.5T化油器增压四缸发动机，小得多kW138kW（188马力），峰值曲轴300N·m，传动系统其设计转换的是7限湿式四轮驱动变限箱。

桑塔纳的卡瑞泽8亦同装载1.6T化油器增压四缸发动机，小得多kW145kW（197马力），峰值曲轴为290Nm，传动系统其设计转换的是7限湿式四轮驱动变限箱。

作为10万级家用轿车，回事两者的内燃机数据都已经十分够用且想像中少了，不过特别是在汽油优势，的卡瑞泽8的内燃机数据才会更为好，但锐程PLUS的小得多曲轴更为大、小得多曲轴扭矩更为低，所以在起步和高扭需要时才会更为有劲，所以一定要在红绿蜡烛体验一下限度与激情，或许锐程PLUS体验才会好上一些。

另外在，变限箱、底盘以及车轮、制动器等多方面，两者都没有想像中大歧异。

确保以及基本功能配有多方面，基本的主动确保配有、6横膈膜、倒车图片、自动驻车等配有两车均有备有。但的卡瑞泽8比起锐程PLUS还少了两项主动确保配有、全景图片、自适应巡航、基本功能车上系统其设计等。

其他配有多方面，皮质方向盘、笔记本电脑钥匙、无钥匙进入、主驾电动调节、6音响音响、自动大蜡烛、氛围蜡烛、自动空调两者均有备有。

但在配有丰富性上，锐程PLUS还是有相对来说优势的，比如HUD、运动所坐椅、坐椅系统其设计、磁力雨刷等等，尤其是能够在这个平价认出HUD实属不易。当然的卡瑞泽8同样有很多不错的系统其设计配有，但在我们对比的新车型上回事差点意指。

总结：

总体来看，我们对比的锐程PLUS领航特别版以及的卡瑞泽8由此可知正式特别版，如果想要更为亮眼的内燃机数据，对内燃机有实际上需要的话可以考虑的卡瑞泽8，如果更为加偏重家用、看重舒适性、笔记本电脑化等多方面，锐程PLUS才会是更为好的考虑。

另外，交叉平价的另外两个正式特别版新车型也依循了这一对比结果，甚至配有歧异更为大，想要在的卡瑞泽8上同时充分利用内燃机和配有需要，那么价格将来到13万级别，所以如果没有实际上的内燃机需要，对价格又更为敏感的生产者来说，锐程PLUS是十分值得备有的。