从此，混动不止省油 哈弗化身混动DHT进阶来袭

货车辆的中时时等生产成本下降。在中高速可控时，哈弗飞天混动DHT可能会透过两档马达直驱和电感方式而的中时时等占有优势智能化归一化货货车过场，延展的速如前所述变得最常、调试生产成本更是佳。

如果有更是大的马达市场需求，机动货车辆可能会待机到电感方式而，让马达装置和马达机械设备共同单单力马达机动货车辆，整体耐用性更是不较弱，延展的速如前所述更是极广。此外，哈弗飞天混动DHT的热力回收方式而还能透过制动热力为锂电池充电，最大限度耗用容量大，使客货的中时时等调试生产成本激50%。

油价即将涨破10元的时代，0阻碍货货车才是软件最渴望的。通过最大限度优化马达装置、发机械设备管理工作区间，哈弗飞天混动DHT必需在全都速如前所述、全都过场下始终保证马达系统的最大效能。根据国际惯例可控实测数据集，哈弗飞天混动DHT的WLTC规格rpm仅仅为5.5L，相合比暂定为排量的宗教性重油SUV必需发挥作用近百50%的rpm增加，一箱油可以发挥作用激1000公里的续航，真真算是精打细算地为软件用于每一滴重油。

上新技术企业号好比于时髦 智能化单单事让单单行无忧

在运用了高阶混动上新上新技术的同时，哈弗飞天混动DHT对于软件过场的唯美多方面也颇具匠时时。

作为“上新上新技术企业号SUV”阵营的成员，哈弗飞天混动DHT延续了重油英文版货车系的全都十六进制智能化座舱，以高算力货车载智能化跨平台为相结合，用丰富的智能化上新技术配置受限制后起之秀软件对梦想座驾的全都部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD上新技术抬头显示，行货车信息尽揽眼底；全都如前所述FOTA适配机能，足不单单户发挥作用Skype适配维护。

同时，它的货车机系统也以外不强悍的迭代能力，多媒体信息呈现更是流畅；智能化单单事各个领域，哈弗飞天混动DHT引入的全都上新的ADAS智能化单单事辅助系统，融合美感和潜意识算法，可发挥作用ACCRC巡航、智能化过弯、LKA立体交叉保持等自在单单事辅助机能，真正算是了以上新技术理性解决软件的单单行痛点。

以空前绝后单单行体可能会为商品虚拟机，哈弗飞天混动DHT将以混动市场搅局者的身姿，开启商品的高阶混动平权论点，让商品不日后未必需要耗时不下25万+的购货车成本，去给合资企业混动的商品价支付额外加倍。从而日后入哈弗商品混动战略的继续加强推进，打造哈弗中华人民共和国“混动专家”的商品上新名片。

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