蔚来要自研动力电池了！斥资2.2亿建研发中心，还包括一条电芯产线

车后东西（公众号：chedongxi）

作者| Alice

编辑| Juice

车后东西5同年24日消息，汉口单位单位周围环境电子邮件官方网站网络服务显示，蔚来的汽车后计划在汉口市嘉定区安亭镇增建合作开发工程项目，包括从事燃料电池电芯和电池包合作开发的31个合作开发研究中心，以及1条燃料电池电芯投入生产中央线和1条电池包pack中央线。

▲汉口单位单位周围环境电子邮件官方网站网络服务

拟企业金额为2.185亿元，工程项目原订今年8同年至10同年工程施工。

之前蔚来的汽车后发布了首款150kWh半固态电池，能量密度中低360Wh/kg，首搭车后型ET7，CLTC标准下容量大超1000公里。而蔚来的汽车后此次在汉口设立太阳能电池研究中心及电芯投入生产中央线工程项目，或许将为未来拥有亮眼参数的电池来作打算，同时也将为在此之后动力电池的市场化生产来作打算。

在迄今动力电池原工艺价格上涨、原工艺急需的情形下，车后企自研动力电池，将不受制于人，从而稍稍降低其核心竞争力。

一、建筑面积逾2.2万平方米 员工将逾400人

根据蔚来的汽车后草拟的环评分析报告，其将自营汉口市嘉定区安亭镇曹安公路4499弄99号3幢1-2层、4幢、5幢，自营总建筑面积22090.02平方米。

▲蔚来增建合作开发工程项目文件视频

文件显示，蔚来的汽车后的该协会暂未开工建设，工程施工工期为2022年8同年到10同年。

此外，文件还显示建设内容包括31个合作开发研究中心以及1条燃料电池电芯投入生产中央线和1条电池包pack中央线，原订从事合作开发约250天，相关管理人员数目逾400人。

其中合作开发研究中心主要从事燃料电池电池充放电飞行测试、高温飞行测试、封口飞行测试、必需精度飞行测试等；燃料电池电芯投入生产中央线和电池包pack中央线主要从事燃料电池电芯和电池包的投入生产。

据蔚来的汽车后草拟的文件内容，合作开发研究中心力图揭示燃料电池电芯和电池包在不同高温、拉力、湿度等生物学实验必须下，电芯及电池包的充放电精度、高温精度、必需精度等，揭示电芯工艺理化性质、配比、改性情形、注液可用性必须、电池包装配可用性必须等。

值得注意的是，此次蔚来的汽车后该协会的选址坐落汉口安亭镇，而安亭镇也是蔚来汉口第一、第二试验一个中心的原为，蔚来汉口的试验一个中心扩及了；不后、；不后静电架构集成、三电、电源管理及充换电设施、售后服务、备件管理及分拨等电子邮件技术、智能化的汽车后全体系的飞行测试及合作开发业务部门。

此次动力电池该协会选址安亭镇，将与蔚来的两个实验一个中心相辅相成，关键技术也将快速落地。

结语：自研动力电池后将降低蔚来竞争力

在商用车后新势力中，蔚来以前不吝啬合作开发投入，2021年蔚来的汽车后的合作开发财政支出突破40亿元，比2020年完全拢了一倍。

此次蔚来入局动力电池原因或许在于电池为电动的汽车后的核心部件，掌握了自研动力电池关键技术，就能更好地占领关键技术高地，同时蔚来的核心竞争力也将更具优势。

随着愈发多自动车后企开始合作开发核心关键技术，发行更多具有关键技术亮点的电子邮件技术的汽车后，电子邮件技术市场也将再进一步发展壮大。