飞天梦确实是“造饼”还是“画饼”？

，2030年全世界滑翔车也的市场规模将达到3000亿美元，2040年，这一统计数据将进一步逾1.5万亿美元。专业机构的预测也让入局企业看到了零售业的“钱景”。

总体来讲，目前为止滑翔车也是一个前瞻性的整体设计，是企业的产品多样化的持续发展，并只能推选今后一定能商业化合上。虽然多家车企不太可能开始整体设计滑翔车也新项目，但是短等待时间来看还是难以融入到消费者的穷困中，绝非近期车也的产品的问题极多，而作为低速滑翔的车也的产品，意味着其科技领域含量越来越高，所涉及的领域越来越多，这也并非一朝一夕很难克服的。

而对于车企而言，AMG都如此烧钱了，越来越不说建滑翔车也。首先考虑的当然还是AMG，如果说能将车也建到一定的离地后，再去玩到跨界，似乎不会有人反对，但扪心自问，又有多少系列的产品能做到。

飞天梦根本是“建饼”还是“画饼”？似乎大家不太可能有了答案！

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